蓄热式催化燃烧知识点介绍

基于蓄热式催化燃烧法，RCO是在蓄热燃烧法的基础上发展起来的。区别是催化燃烧温度不同。RTO需要800℃以上的高温，会产生NOX二次污染物；RCO催化燃烧只需要300~500℃，所以RCO催化燃烧更节能安全，不会产生NOX。

催化剂使用时间超过4500h时，可更换上下催化剂，适当提高催化室的燃烧温度。

催化反应发生前，催化反应床的气体温度必须达到所用催化剂的点火温度。启动温度必须在低于入口的点火温度下预热。特别是在驾驶过程中，必须预热冷空气，因此催化燃烧法适用于连续排气的净化。预热进气后，燃烧废气的热量可用于预热入口气体。如果排放的废气间歇性，则应每次预热进口空调装置。预热器运行频繁，能耗显著增加。气体预热方法可丝或烟气加热。

废气通过阻火器过滤后，通过主进口阀旁路阀的同步反向开关进入换热器。换热器的换热器被加热到一定的温度，然后通过预热室加热到预热室。将废气加热到催化燃烧温度（~250℃），然后进入催化反应床。在催化剂的作用下，有机废气经过氧化反应，产生无害的水和二氧化碳，并释放一定量的热量。反应后的高温气体再次进入换热器。换热后，引风机在较低的温度下排放到大气中。

催化剂的储存应避免潮湿，并应仔细处理，以减少碰撞。催化剂填充设备前的催化燃烧装置应配备有效的除尘装置，防止灰尘进入催化床，造成孔隙堵塞。

蓄热式催化燃烧净化效率高，一般在99%以上。同时，蓄热式催化燃烧具有运行成本低的优点，其热回收效率一般在95%以上。

维护措施为低温窒息：正常运行前，催化床应在新鲜空气中预热至反应温度，然后进入有机废气；硫等有毒物质：通过预处理或选择相应的抗催化剂去除；粉尘、碳积累、高沸粘度物质：除尘等预处理；超温：当催化床温度超过600℃时，系统停止运行或用新鲜空气稀释冷却。